什么是儿童保护区域
指小学、幼儿园、托儿所、一定规模以上的补习班等儿童设施周边道路中被指定的路段。通常为设施正门300米以内，必要时可扩大到500米。这里的儿童指未满13岁的人。
区域起点和终点设有标志牌，路面上多铺有红色路面、黄色“儿童保护区域”字样或锯齿形标线等。看到这些标记，就要从那里开始调整车速、提高注意力。
限速原则上为每小时30公里
儿童保护区域的限速原则上定为每小时30公里以内。道路狭窄或通行量大的地方，也有进一步降至每小时20公里的路段。相反，在儿童通行较少的夜间时段，也有部分提高限速的分时段区域，因此一定要遵循现场标志。
限速只是不得超过的上限。如果是孩子可能突然从停放车辆之间冲出来的道路，比限速开得更慢才符合安全驾驶义务。
人行横道·右转·校车
- 在没有信号灯的儿童保护区域人行横道前，无论有无行人都必须暂时停车。
- 在所有人行横道，不仅行人正在通过时，行人准备通过时也必须暂时停车。
- 右转时如车辆信号为红色，须先在停止线前停车，确认没有行人后再缓慢转弯。设有右转信号灯的地方，只能在绿色箭头亮起时右转。
- 儿童校车开着闪光灯停靠时，该车道及紧邻车道的车辆须暂时停车确认安全后缓行。在无中心线的道路或单向1车道的道路上，对向车辆也同样如此。
- 标有载有儿童标志的校车行驶中，不得超车。
原则上禁止停车
自2021年10月21日起，儿童保护区域内的道路上不仅禁止驻车，原则上连短暂的临时停车也被禁止。停放的车辆会遮挡孩子的视线，也让驾驶人看不到从车辆之间出来的孩子。
违反的，过怠金按一般道路的3倍征收，市民也可以通过“安全申闻鼓”应用程序举报。只有在市长等通过安全标志允许儿童上下车的区域，才能按标示的方法和时段短暂停车。
民植法与加重处罚
以2019年一起儿童保护区域事故为契机，所谓“民植法”自2020年3月25日起施行。一是增加儿童保护区域内测速摄像头和信号灯设置的《道路交通法》修订，二是加重处罚的《特定犯罪加重处罚法》修订。
在儿童保护区域内未遵守限速和注意儿童安全的义务，致未满13岁儿童受伤的，可处1年以上15年以下有期徒刑或500万韩元以上3000万韩元以下罚金；致死的，可处无期徒刑或3年以上有期徒刑。
除刑事处罚外，在保护区域内上午8点至晚上8点之间超速、闯信号等，罚分加倍，违章罚款和过怠金也比一般道路更重。
老年人·残疾人保护区域
老年福利设施、敬老堂、公园、残疾人福利设施周边也会被指定为老年人保护区域和残疾人保护区域。可将限速定为每小时30公里以内，上午8点至晚上8点之间的超速、闯信号等与儿童保护区域一样罚分加倍，违章罚款也更重。
老年人和残疾人过马路速度较慢，也可能较晚察觉车辆接近。即使行人信号即将结束，只要人行横道上还有人，就要等到最后。
常见问题
晚上或周末也要遵守时速30公里吗？
原则上不论时间和星期几都适用。只有被指定为分时段限速区域的地方，才在标志所写的时段内适用不同的限速。
让孩子短暂下车也不行吗？
除非是设有允许上下车标志的区域，否则短暂的临时停车也属违法。
民植法是不是只要出事故就一定会被处罚？
法律条文处罚的是在保护区域内未履行安全驾驶义务致儿童受伤的情形。但是否遵守限速和注意前方会被严格审查，因此在区域内开得更慢、更加小心才是正解。
儿童保护区域罚分加倍的时间是？
上午8点至晚上8点。其他时间限速和暂时停车义务依然不变。
资料来源
- 道路交通法
- 道路交通法施行规则
- 韩国道路交通公团 安全驾驶综合民愿
- 韩国警察厅
法规会变化。 这是一般信息。最新规定请查阅韩国道路交通公团或韩国国家法令信息中心。
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